İstanbul’un iki yakasını üçüncü kez birleştirecek olan Yavuz Sultan Selim Köprüsünde çelik tabliye montaj işlemlerinin yarısı bitti.
Köprünün Anadolu yakasına konulacak 13'üncü tabliye ile birlikte 59 tabliyeden 29’unun montaj ve kaynak işlemi sona erdi. Tabliyenin deniz yoluyla gelişi, kaldırılması ve yapılan çalışmalar kameralar tarafından görüntülendi. 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesinde çalışmalar devam ediyor. Köprüdeki en ağırı 923 ton olan 59 çelik tabliyeden 29'unun montaj ve kaynak işlemleri sona erdi. Böylece çelik tabliye montaj işlemlerinin yarısı tamamlanmış oldu. Öte yandan çelik tabliyelerin konulması işlemiyle birlikte köprüyü taşıyacak iki sistemden biri olan eğik askı halatlarının da 108 tane eğik askı halatın montajıyla köprüde yaklaşık 3 bin kilometre kablo çekilmiş oldu. Bu kapsamda kendi yollarının yapımının ardından başlanılan ana kablonun çekiminde, toplam 13 ton olan iki ana kablo için hem Avrupa hem de Asya yakasından çalışmalar eş zamanlı olarak devam ediyor. Eğik askı halatlarıyla birlikte köprüyü taşıyacak iki sistemden biri olan ana kablo çekimi yaklaşık iki ay sürecek. Bu kapsamda üzerinden çift yönlü 8 şeritli otoyol ve iki şeritli demir yolu geçecek olan köprünün Asya yakası kısmına 13’üncü tabliyenin gelişi kameralar tarafından görüntülendi. Güney Kore’de üretilen çelik parçalarının, İstanbul Tuzla, İzmit Gebze ve Yalova Altınova’daki tesislerde birleştirilerek gemiye yüklendikten sonra deniz yoluyla getirilen çelik tabliye, yüzer vinçle kaldırıldı. Tabliyenin kaldırma, montaj ve kaynak işlemleri İHA kamerasına yansıdı. Öte yandan kedi yolu üzerinde halat çekme çalışmaları sürerken tabliye kaldırma işlemlerinde ICA güvenlik ekibinin sıkı güvenlik önlemi aldığı görüldü.